热血传奇sf望站美国要拉清单了：这些是好盟友 那些是坏盟友
如果说博世是燃油车的心脏供应商，那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。
如果说博世是燃油车的心脏供应商，那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。
当我们站在这张巨大的地图前，看到的不仅是一个个展台，更是一个时代的落幕，和另一个时代的开启。
汽车行业的权力，已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。
W3馆是华为的技术总坛，华为乾崑智驾、华为数字能源占据了半馆核心位置，阿维塔、奕境、启境三个合作品牌分列两侧。
在比亚迪和华为两大巨头的挤压下，汽车江湖已经没有中立国的生存空间。
如今，电池龙头的行业地位，已经超越了大多数整车厂。
据测算，E3馆整车及技术展区总面积约4200平方米，几乎等于奔驰、宝马、奥迪三个品牌的展位面积之和。
展位上的相邻，本质上是产业链上的依附。
那些没有来得及站队的品牌，已经从展位图上消失了。
这种把所有鸡蛋放在一个篮子里的底气，来自其连续三年全球新能源销量第一的市场地位，更来自其全产业链垂直整合的核心优势。