“翼”展飞美,引领风尚
宁德时代在W4馆的展位,左边是宝马,右边是丰田,对面是保时捷。
宁德时代在W4馆的展位,左边是宝马,右边是丰田,对面是保时捷。
本届车展的流量分布,清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。
38万平方米的全球最大展场、17个连片展馆、1451台展车背后,是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构,以及未来十年行业终局的预演。
2026北京车展的展位图,不是一张简单的观展指南,而是一份用真金白银投票的汽车江湖势力划分书。
W1馆更是首次被全部划给了电驱动、底盘、空气悬架等底层零部件供应商,这在历届车展中是绝无仅有的。
它更标志着全球汽车江湖的中心,已经从底特律、斯图加特、东京,转移到了北京。
(总台记者李健南李霜溪)点击进入专题:关注伊朗局势。
从王朝、海洋系列到腾势、方程豹、仰望四大品牌,从天神之眼智驾系统到比亚迪闪充技术,所有产品与核心技术全部集中在一个展馆内,观众不用挪步就能看完比亚迪的整个商业版图。
博世与华为的位置之争,是两个时代供应链霸主的交接班仪式。
据测算,E3馆整车及技术展区总面积约4200平方米,几乎等于奔驰、宝马、奥迪三个品牌的展位面积之和。