雄安新区高质量建设和发展大事记
38万平方米的全球最大展场、17个连片展馆、1451台展车背后,是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构,以及未来十年行业终局的预演。
38万平方米的全球最大展场、17个连片展馆、1451台展车背后,是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构,以及未来十年行业终局的预演。
1双雄争霸单馆独裁与跨馆帝国的终极对决本届车展最震撼的画面,是两种截然不同的包馆模式隔空对峙——比亚迪走的是秦始皇路线,用垂直整合实现大一统。
更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。
汽车行业的权力,已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。
他们留下的展位,已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。
理想、小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄金位置,而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。
在比亚迪和华为两大巨头的挤压下,汽车江湖已经没有中立国的生存空间。
38万平方米的全球最大展场,不是终点,而是中国汽车走向世界的新起点。
展位即地盘,布局即格局。
两种模式的对比,本质上是汽车行业两种终局路线的较量:比亚迪要做汽车界的苹果,从芯片到整车全部自研自控。